|
МТзМ предназначены для безопасного хранения и отпуска дизельного топлива объемом от 1000 до 2000 л. Питание: 12, 24, 220, 380 Вт.
Область применения: заправка топливом подъемно-погрузочной, строительной техники, техники для активного отдыха. Легко перемещаются, не требуют специальных требований по установке.
Сертифицированно в России.
|
Модель
|
Объем (m 3)
|
Вес (кг)
|
Габариты (мм)
|
|
MNP - 500
|
500
|
140/220*
|
800 х 1200
|
|
MNP - 1 000
|
1000
|
260/440*
|
1200 х 1700
|
|
MNP – 2 000
|
2000
|
420/650*
|
1500 х 2000
|
* - данные для двустенных моделей.
** - МNP с ручной помпой поставляются без защитного бункера.
Комплектация МТМ:
-
емкость (одно или двустенная)
-
швелерные опоры для транспортировки
-
cчетчик количества отпускаемой жидкости (PIUSI модель К 33, пр-ва Италии)
-
кабель подключения
-
пистолет (PIUSI модель SELF 2000, пр-ва Италии)
-
болт для заземления
-
замок
-
труба вентиляции с дыхательным клапаном
-
наполнительное отверстие резервуара
-
шланг
-
емкость с показанием уровня антифриза (для двустенной емкости)
-
шток-линейка для измерения внутреннего уровня топлива
Вертикальная емкость выполняется как в одностенном, так и двустенном исполнении. Толщина каждой стенки составляет - 4 мм (для примера: толщина стали больших передвижных бензовозов - 5 мм). Толщина межстенного пространства Модуля составляет - 3 мм и заполняется антифризом.
В случае нарушения непроницаемости стенок емкости видно падение уровня антифриза, и на землю или на воду попадет не топливо, а антифриз. Каждая емкость проверяется на непроницаемость под давлением 3 бара (300 кПа).
Емкость Модуля разделена на три части технологическими перегородками, предназначенными для гашения возникающей волны топлива при движении. Это повышает устойчивость Модуля при транспортировке и перемещении.
Все емкости имеют в донной части технологическое сливное отверстие с пробкой 3/4 дюйма для полного опустошения. Двустенные емкости имеют дополнительное сливное отверстие для слива антифриза.
Наружная часть емкости прогрунтована и покрыта износостойким лакокрасочным покрытием. В верхней части емкости расположена камера-бункер с закрывающимся на замок люком. Крышка люка фиксируется в поднятом положении с помощью системы рычагов. Функцию противовеса люка выполняет специальная пружина. Внутри камеры-бункера расположены: помпа, раздаточное оборудование, и наполнительное отверстие для приема топлива с бензовоза. Стенки бункера выполнены из стальных листов металла. Боковые стены и тыловая сторона бункера имеют вентиляционные и дренажные отверстия для стока дождевой воды. Высота дыхательного клапана у дизельных до 2,5/4 м, а у бензиновых модулей до 4 м (согласно международным требованиям).
Раздаточное оборудование включает в себя:
Основным преимуществом Модулей является возможность работы, как от 12 или 24 Вт - для использования от аккумулятора автомобиля, так и от 220 или 380 Вт при стационарном использовании.
Для удаленных районов, с частыми перебоями или отсутствием электроснабжения, мы предлагаем Модули с ручным насосом.
Для перемещения все модули оснащены специальными швеллерными ногами и проушинами для крана. Транспортировать Мобильные Топливные Модули можно посредством небольших грузовых автомобилей типа «Газель».
Требования по установке: 3 м от дизельных и в 1 м от бензиновых модулей, обязательно наличие огнетушителя на 50 л и ящика с песком.
Перед МТМ должна быть ровная площадка для заправки, агрегат должен быть заземлен.
|